Voiko Zagrebissa jo tilata kuljettajattoman robottitaksin? Kyse on testeistä
Zagrebissa tehdään matkustajien kanssa testiajoja ilman ajoneuvossa olevaa operaattoria, mutta yleisesti varattavaa kuljettajatonta palvelua ei ole ilmoitettu.
Pony.ai ja Verne ilmoittivat 10. syyskuuta aloittaneensa täysin kuljettajattomat testiajot matkustajien kanssa Zagrebin yleisillä teillä. Kyytiä tilaavalle olennainen sana on ”testi”. Ilmoitus ei vahvista palvelua, josta kuka tahansa voisi varata operaattorittoman auton kaikkialla kaupungissa. Aiemmin aloitetussa kaupallisessa palvelussa autonomisen ajoneuvon operaattori oli mukana autossa. Hänen poissaolonsa matkustajatestissä on uusi vaihe, mutta se ei muuta automaattisesti koko julkisen palvelun asemaa.
Yhtiöiden mukaan ilmoitettu reitti on 22 km pitkä. Se yhdistää Vernen pääkonttorin ja liikealueen Zagrebin lentoasemaan. Ilman operaattoria tehtävät matkustajatestit toteutetaan tähän vaiheeseen vaadittavilla Kroatian hyväksynnöillä. Rajattu reitti kertoo, missä kokeilu tapahtuu. Se ei osoita, että operaattorittomia matkoja voisi tilata koko Zagrebissa tai että kaupallinen palvelu toimisi jo kauttaaltaan ilman henkilöä ajoneuvossa.
Kaluston hallinnassa ero koskee miehitystä. Valvotussa kaupallisessa kyydissä jokaisessa autossa on operaattori; uudessa testissä matkustajia kuljetetaan ilman tätä tehtävää autossa. Pony.ai ja Verne aikovat laajentaa reittejä ja edetä kohti täysin kuljettajatonta kaupallista toimintaa. Se on tuleva tavoite. Nykyisestä ilmoituksesta ei vielä seuraa yleisesti varattavaa kyytiä ilman operaattoria.