Hyundai-nin 2028-ci il AI planında sürücü hələ də lazımdır
Hyundai-nin 2028-ci il hədəfi seriyalı avtomobillərdə sürücüyə yardımdır, sürücüsüz hərəkət edən şəxsi avtomobil deyil.
Hyundai Motor Group bildirir ki, NVIDIA əsaslı Level 2+ imkanlarını 2028-ci ilin birinci yarısında, Level 2++ imkanlarını isə ikinci yarısında seriyalı avtomobillərə gətirməyi hədəfləyir. Şirkətin öz Atria AI Level 2++ sistemi üçün istehsal hədəfi 2029-cu ilin ikinci yarısıdır. Bunlar istehsalçının hədəf tarixləridir; funksiyaların artıq müştəri avtomobillərində olduğunu və ya bütün bazarlarda təqdim ediləcəyini təsdiqləmir.
Level 2+ və 2++ Hyundai-nin sürücüyə yardım sistemlərinin inkişafı üçün istifadə etdiyi adlardır. Onlar şəxsi avtomobilin sürücü olmadan gedə biləcəyini sübut etmir. Sürücüsüz robotaksinin məqsədi fərqlidir: sükan arxasında insan olmadan sərnişin daşımaq. Avtomobil sahibi və ya park rəhbəri üçün daha faydalı sual gələcək sistemin hansı sürmə tapşırıqlarına kömək edəcəyi və funksiyanın onun avtomobillərində həqiqətən təqdim olunub-olunmayacağıdır.
Hyundai həmçinin aktiv „Data Flywheel” prosesini təsvir edir: sürmə məlumatlarını toplamaq, AI-ni öyrətmək, nəticələri yoxlamaq və təkmilləşdirmələri tətbiq etmək. Daha yaxşı məlumatlar yeniləmədən əvvəl dəyişiklikləri qiymətləndirməyə kömək edə bilər. Lakin bu dövr konkret imkanı və ya yerli əlçatanlığı təmin etmir. Şirkətin 13 sentyabr 2026-cı il açıqlamasına əsasən, 2028-ci il planı sürücünün rolunu aradan qaldırmır.