Планът на Hyundai за 2028 г. с AI оставя водача зад волана
Целта на Hyundai за 2028 г. е помощ за водача в серийни автомобили, а не лична кола, която се движи без водач.
Hyundai Motor Group заявява, че цели възможностите Level 2+ на база NVIDIA да влязат в серийни автомобили през първата половина на 2028 г., а Level 2++ — през втората. За собствената система Atria AI Level 2++ производствената цел е втората половина на 2029 г. Това са срокове, поставени от компанията, а не доказателство, че функциите вече са в автомобилите на клиенти или ще се предлагат на всички пазари.
Level 2+ и 2++ са наименованията на Hyundai за развитие на системите за помощ при шофиране. Те не доказват, че лична кола може да пътува без водач. Роботакси без водач има друга задача: да превозва пътници без човек зад волана. За собственик на автомобил или управител на автопарк полезният въпрос е кои действия ще подпомага бъдещата система и дали конкретната функция ще бъде достъпна в неговите превозни средства.
Hyundai описва и активен „Data Flywheel“: събира данни от шофирането, обучава AI, проверява резултатите и внедрява подобрения. По-добрите данни могат да помогнат при оценката на промени преди актуализация. Самият цикъл обаче не гарантира определена функция или местна наличност. Според съобщението на компанията от 13 септември 2026 г. планът за 2028 г. не премахва ролята на водача.