Hyundaijev AI plan za 2028. i dalje traži vozača
Hyundaijev cilj za 2028. odnosi se na pomoć vozaču u serijskim automobilima, a ne na privatni auto koji ide bez vozača.
Hyundai Motor Group navodi da želi da mogućnosti Level 2+ zasnovane na tehnologiji NVIDIA stignu u serijska vozila u prvoj polovini 2028, a Level 2++ u drugoj. Za sopstveni sistem Atria AI Level 2++ proizvodni cilj je druga polovina 2029. To su ciljevi proizvođača, a ne potvrda da su funkcije već u automobilima kupaca ili da će biti dostupne na svakom tržištu.
Level 2+ i 2++ Hyundaijeve su oznake za razvoj pomoći vozaču. One ne dokazuju da privatni automobil može da se kreće bez osobe za volanom. Robotaksi bez vozača ima drugačiji zadatak: da prevozi putnike bez čoveka koji upravlja vozilom. Za vlasnika automobila ili rukovodioca voznog parka korisnije je pitanje koje će radnje sistem podržavati i da li će određena funkcija zaista stići u njegova vozila.
Hyundai opisuje i aktivni „Data Flywheel”: prikupljanje podataka iz vožnje, treniranje AI-ja, proveru rezultata i uvođenje poboljšanja. Bolji podaci mogu pomoći da se izmene procene pre ažuriranja. Taj postupak ipak ne garantuje konkretnu mogućnost ni lokalnu dostupnost. Prema saopštenju kompanije od 13. septembra 2026, plan za 2028. ne uklanja ulogu vozača.