Hyundai 2028. aasta AI-plaan jätab juhi rooli
Hyundai 2028. aasta eesmärk puudutab seeriaautode juhiabisüsteeme, mitte ilma juhita sõitvat eraautot.
Hyundai Motor Groupi teatel on NVIDIA-põhiste Level 2+ võimaluste tootmisautodesse jõudmise eesmärk 2028. aasta esimene pool. Level 2++ eesmärk on sama aasta teine pool. Oma Atria AI Level 2++ süsteemi tootmise sihtajaks nimetab ettevõte 2029. aasta teist poolt. Need on tootja eesmärgid, mitte kinnitus, et süsteemid on juba klientide autodes või tulevad müügile igal turul.
Level 2+ ja 2++ on Hyundai nimetused juhiabi arendusetappidele. Need ei tõenda, et eraauto saab liikuda ilma juhita. Juhita robotakso eesmärk on teistsugune: vedada reisijaid ilma roolis istuva inimeseta. Autoomaniku või sõidukipargi haldaja jaoks on kasulikum küsida, milliseid sõiduülesandeid süsteem toetab ja kas konkreetne võimalus tema sõidukitele üldse jõuab.
Hyundai kirjeldab ka aktiivset „Data Flywheel’i”: sõiduandmete kogumist, AI treenimist, tulemuste kontrollimist ja täiustuste kasutuselevõttu. Paremad andmed võivad aidata muudatusi enne värskendust hinnata. See arendustsükkel ei taga siiski kindlat funktsiooni ega kohalikku kättesaadavust. Ettevõtte 13. septembri 2026 teate järgi ei kaota 2028. aasta plaan juhi rolli.