Plán Hyundaie na rok 2028: AI pomůže řídit, řidiče nenahradí
Cíl Hyundaie pro rok 2028 se týká asistence řidiči v sériových autech, nikoli soukromého vozu jezdícího bez řidiče.
Hyundai Motor Group uvádí, že funkce Level 2+ založené na technologii NVIDIA chce mít v sériových vozidlech v první polovině roku 2028. Level 2++ plánuje na druhou polovinu téhož roku. Pro vlastní systém Atria AI Level 2++ stanovila výrobní cíl na druhou polovinu roku 2029. Jsou to cíle společnosti, nikoli potvrzení, že tyto funkce již zákazníci používají nebo že budou dostupné na každém trhu.
Označení Level 2+ a 2++ používá Hyundai pro vývoj asistenčních systémů. Sama o sobě neznamenají, že osobní auto může jezdit bez řidiče. Robotaxi bez řidiče má jiný účel: přepravovat cestující bez člověka za volantem. Pro majitele auta či správce vozového parku je proto praktičtější sledovat, při jakých úkonech systém pomáhá a zda se konkrétní funkce skutečně objeví v jejich vozidlech.
Hyundai popisuje také aktivní „Data Flywheel“: sběr jízdních dat, trénování AI, ověřování výsledků a nasazování zlepšení. Kvalitnější data mohou pomoci posoudit změny před aktualizací vozů. Tento postup však sám nezaručuje konkrétní schopnost ani místní dostupnost. Podle firemního sdělení ze 13. září 2026 plán na rok 2028 roli řidiče neruší.