Baterie sodiu-ion la −40 °C: test pentru pornirea la rece, nu lansare comercială
A înlocuit deja bateria sodiu-ion acumulatorul obișnuit de pornire? Nu: partenerii au anunțat rezultate de validare, iar etapa-pilot urmează.
Clarios, Altris și InoBat au prezentat, în comunicatul din 14 septembrie, rezultate de validare pentru tehnologia sodiu-ion destinată aplicațiilor de joasă tensiune care cer putere mare. Au indicat autoturisme, vehicule grele și alte echipamente. Potrivit companiilor, performanța la pornirea la rece a fost validată până la −40 °C. Rezultatul aparține unui program de verificare; nu confirmă că un acumulator de înlocuire este deja pe raft.
Într-un vehicul, această utilizare privește alimentarea sistemelor electrice de la bord și furnizarea rapidă a puterii necesare pornirii motorului. Valorile de 12 și 48 V apar frecvent ca repere generale în industrie, dar partenerii nu le-au prezentat drept specificații ale acestor celule. Anunțul nu descrie o baterie de tracțiune pentru un automobil electric și nu demonstrează creșterea autonomiei la ger.
Urmează învățarea la scară-pilot și pregătirea pentru producție în serie mică la unitatea Volta a InoBat din Slovacia. Nu a fost comunicată o dată pentru vânzarea pe scară largă. Pentru proprietarii de mașini și administratorii de flote, interesul practic este posibilitatea viitoare a unei surse de alimentare rezistente la frig. Deocamdată, alegerea unui acumulator de pornire disponibil comercial nu se schimbă prin acest test.