Stellantis BOW: coincheap seachadta cathrach nach bhfuil ar díol fós
Ní féidir BOW a cheannach ná a chur i bhfeidhm go tráchtála anois: chuir Stellantis i láthair é mar choincheap leictreach uathrialach don seachadadh uirbeach.
Chuir Stellantis Pro One BOW i láthair an 14 Meán Fómhair agus thaispeáin sé feithicil taispeána ag IAA Transportation in Hanover. Forbraíodh an tionscadal le UQI Robotics agus léiríonn sé treo i ndearadh feithiclí don chuid dheireanach den seachadadh: cumhacht leictreach agus gluaiseacht uathrialach le haghaidh bealaí sa chathair. Is léargas é sin do bhainisteoir cabhlaigh ar chineál feithicle a d’fhéadfadh teacht amach anseo, ach ní tairiscint chun BOW a ordú é.
Níor thug Stellantis dáta díola do BOW agus níor dheimhnigh sé seirbhís phoiblí seachadta gan tiománaí a bhainfeadh úsáid as. Ní chruthaíonn an feithicil taispeána go bhfuil BOW ag tabhairt beartán do chustaiméirí cheana féin. Amhail an 15 Meán Fómhair, níl bunús deimhnithe ann le ceannach ná le cur i bhfeidhm tráchtála a phleanáil. Beidh fógra níos sainiúla ag teastáil sula bhféadfaidh oibreoir brath ar an gcoincheap.
Is córas eile é Pro One NEXT chun monatóireacht a dhéanamh ar chabhlaigh nasctha agus tacaíocht réamhghníomhach a thabhairt. De réir Stellantis, tá 800,000 feithicil Pro One nasctha faoina raon feidhme agus tá na chéad ionaid rialaithe sa Ríocht Aontaithe agus sna Stáit Aontaithe i mbun oibre. Ní cabhlach BOW iad na feithiclí sin. Tá an dealú tábhachtach d’úinéirí agus do lucht bainistíochta: coincheap feithicle ar thaobh amháin, córas tacaíochta atá ag feidhmiú ar an taobh eile.