Stellantis BOW naznačuje podobu mestského rozvozu, zatiaľ sa nepredáva
BOW sa dnes nedá kúpiť ani komerčne nasadiť: Stellantis ho predstavil ako elektrický autonómny koncept pre mestské doručovanie.
Stellantis Pro One predstavil BOW 14. septembra a na IAA Transportation v Hannoveri ukázal aj demonštračné vozidlo. Projekt vyvinutý s UQI Robotics zapadá do smerovania vozidiel pre posledný úsek doručovania: elektrický pohon a autonómna jazda sú navrhnuté pre mestské trasy. Pre správcu vozového parku je to pohľad na možný vývoj konštrukcie, nie ponuka na objednanie hotového vozidla.
Spoločnosť neuviedla dátum predaja BOW a nepotvrdila verejnú službu doručovania bez vodiča, ktorá by ho využívala. Demonštračné vozidlo neznamená, že BOW už doručuje zásielky zákazníkom. K 15. septembru preto nie sú potvrdené údaje, na ktorých by sa dal postaviť nákup alebo komerčné nasadenie. Pri plánovaní prevádzky treba počkať na konkrétne informácie o dostupnosti.
Pro One NEXT je oddelený systém na sledovanie pripojených flotíl a proaktívnu podporu. Stellantis uvádza, že zahŕňa 800 000 pripojených vozidiel Pro One a prvé riadiace centrá v Spojenom kráľovstve a USA už fungujú. Toto číslo neoznačuje flotilu BOW. Pre vlastníkov a správcov vozidiel je podstatné odlíšiť koncept budúceho rozvozu od systému podpory, ktorý je podľa spoločnosti v prevádzke.