Stellantis BOW-ը ցույց է տալիս քաղաքային առաքման ուղղությունը, բայց դեռ չի վաճառվում
BOW-ը հիմա հնարավոր չէ գնել կամ առևտրային շահագործման հանձնել. Stellantis-ն այն ներկայացրել է որպես քաղաքային առաքման էլեկտրական ինքնավար կոնցեպտ։
Stellantis Pro One-ը BOW-ը ներկայացրեց սեպտեմբերի 14-ին և ցուցադրական նմուշ ցույց տվեց Հանովերի IAA Transportation ցուցահանդեսում։ UQI Robotics-ի հետ մշակված նախագիծն արտացոլում է առաքման վերջին հատվածի մեքենաների նախագծման միտումը. էլեկտրական շարժիչն ու ինքնավար ընթացքը դիտարկվում են քաղաքային երթուղիների համար։ Ավտոպարկի ղեկավարին ցուցադրությունը կարող է հուշել ապագա ձևաչափի մասին, բայց այն պատվերի համար պատրաստ մեքենա չէ։
Stellantis-ը BOW-ի վաճառքի ամսաթիվ չի նշել և չի հաստատել այն օգտագործող հանրային՝ առանց վարորդի առաքման ծառայություն։ Ցուցադրական նմուշը չի ապացուցում, որ BOW-ն արդեն հաճախորդներին ծանրոցներ է հասցնում։ Սեպտեմբերի 15-ի դրությամբ գնման կամ առևտրային ներդրման ծրագիր կազմելու հաստատված հիմք չկա։ Այդպիսի որոշման համար անհրաժեշտ կլինեն հասանելիության վերաբերյալ ավելի հստակ տեղեկություններ։
Pro One NEXT-ը առանձին համակարգ է՝ կապակցված ավտոպարկերի դիտարկման և նախաձեռնողական աջակցության համար։ Stellantis-ի տվյալներով՝ դրա շրջանակում ընդգրկված է 800 000 կապակցված Pro One մեքենա, իսկ Մեծ Բրիտանիայի և ԱՄՆ-ի առաջին կառավարման կենտրոններն աշխատում են։ Այդ թիվը BOW ավտոպարկ չի նշանակում։ Սեփականատերերի և ղեկավարների համար կարևոր է տարբերել առաքման մեքենայի կոնցեպտը և արդեն գործող աջակցության համակարգը։