Stellantis BOW навестува нова градска достава, но сè уште не се продава
BOW сега не може да се купи или комерцијално да се користи: Stellantis го претстави како електричен автономен концепт за градска достава.
Stellantis Pro One го претстави BOW на 14 септември и покажа демонстрациски примерок на IAA Transportation во Хановер. Проектот развиен со UQI Robotics се вклопува во насоката на дизајнирање возила за последниот дел од испораката: електричен погон и автономно движење се замислени за градски рути. За управител на возен парк, изложбата дава увид во можно идно решение, но не и можност за нарачка.
Stellantis не соопшти датум за продажба на BOW и не потврди јавна услуга за достава без возач што би го користела. Демонстраторот не е доказ дека BOW веќе носи пратки до клиенти. На 15 септември нема потврдена основа за планирање набавка или комерцијално воведување. Таква одлука ќе бара поконкретни податоци за достапноста на проектот.
Pro One NEXT е одделен систем за следење на поврзани возни паркови и проактивна поддршка. Според Stellantis, тој опфаќа 800.000 поврзани возила Pro One, а првите командни центри во Обединетото Кралство и САД работат. Овие возила не се парк BOW. Сопствениците и менаџерите треба да разликуваат концепт за идно доставно возило од систем за поддршка кој веќе е оперативен.