Stellantis BOW schițează livrarea urbană autonomă, dar nu este de vânzare
BOW nu poate fi cumpărat sau pus acum în exploatare comercială: Stellantis îl prezintă drept concept electric autonom pentru livrări urbane.
Stellantis Pro One a prezentat BOW la 14 septembrie și a expus un demonstrator la IAA Transportation, în Hanovra. Proiectul realizat împreună cu UQI Robotics ilustrează o tendință de proiectare pentru ultimul segment al livrării: propulsia electrică și deplasarea autonomă sunt gândite pentru trasee urbane. Pentru administratorii de flote, demonstrația arată o direcție de dezvoltare, dar nu transformă conceptul într-un vehicul pe care îl pot comanda.
Compania nu a comunicat o dată de vânzare pentru BOW și nici nu a confirmat un serviciu public de livrare fără șofer care să îl folosească. Prezența unui demonstrator la târg nu dovedește că BOW livrează deja colete clienților. La 15 septembrie, un plan de achiziție sau de exploatare comercială ar avea nevoie de informații pe care Stellantis încă nu le-a oferit.
Pro One NEXT este o inițiativă distinctă: un sistem de monitorizare a flotelor conectate și de asistență proactivă. Stellantis afirmă că intră în sfera lui 800 000 de vehicule Pro One conectate și că primele centre de comandă din Regatul Unit și SUA sunt operaționale. Numărul nu descrie o flotă BOW. Pentru cei care dețin sau gestionează vehicule, diferența practică este între o idee de vehicul de urmărit și un sistem de sprijin deja în funcțiune.