VW Mission Efficiency: dè tha an dà àireamh caitheamh aig a' chàr-bheachd a' sealltainn?
A rèir Volkswagen, chleachd càr-bheachd Mission Efficiency 6,48 kWh/100 km air turas fo chumhaichean foirfe agus 7,51 kWh/100 km, call cosgais nam measg, ann an deuchainn rathaid air leth.
Thàinig an àireamh as ìsle bho astar seasmhach de 68 km/u, gun chnuic agus leis an fhuarachadh-adhair dheth. Tha na cumhaichean sin a' lùghdachadh feum air lùth. Bu chòir do shealbhadair càr dealain no neach-stiùiridh cabhlaich 6,48 kWh/100 km a thuigsinn mar thoradh air deuchainn shònraichte air prototype, chan ann mar thuairmse airson turasan làitheil eadar-dhealaichte.
Tha Volkswagen a' toirt cunntas air deuchainn rathaid eile fa leth: 7,51 kWh/100 km le call aig àm cosgais agus 6,89 kWh/100 km às aonais a' chall sin. B' e 67,72 km/u an t-astar cuibheasach. Nuair a thathar a' dèanamh coimeas eadar cosgaisean dealain, feumar fios a bhith againn a bheil an tomhas a' gabhail a-steach lùth bhon inneal-cosgais no dìreach lùth a chleachd an càr.
Tha cumadh rèidh a' chuirp, farsaingeachd bheag air an aghaidh, còmhdaichean nan cuibhlichean agus bonn a' chàir a' cuideachadh gus strì an adhair a lùghdachadh. Tha Volkswagen ag ainmeachadh Cd de 0,158, ach chan eil Cd leis fhèin a' mìneachadh na strì aerodynamach gu lèir: tha farsaingeachd an aghaidh cudromach cuideachd. A rèir a' chompanaidh, tha teicneòlas cinneasachaidh MEB+ agus draibhidh air na cuibhlichean toisich aig a' chàr-bheachd. Chan eil Mission Efficiency ri reic, agus chan eil na toraidhean prototype a' gealltainn caitheamh làitheil no raon càr cinneasachaidh san àm ri teachd.