VW Mission Efficiency: wat déi zwou Verbrauchszuele vum Konzept weisen
Volkswagen no huet d'Konzeptauto Mission Efficiency ënner ideale Konditioune 6,48 kWh/100 km verbraucht an an engem getrennte Stroossentest mat Luedverloschter 7,51 kWh/100 km.
De méi niddrege Wäert ass bei konstante 68 km/h, ouni Bierger a mat ausgeschalter Klimaanlag entstanen. Dës Konditioune reduzéieren den Energiebedarf. Fir en Autosbesëtzer oder e Verantwortleche vun enger Flott ass 6,48 kWh/100 km dofir e Resultat vun enger präzis definéierter Probefahrt mat engem Prototyp, keng Schätzung fir ënnerschiddlech deeglech Strecken.
Volkswagen beschreift e weidere Stroossentest separat: 7,51 kWh/100 km mat Luedverloschter an 6,89 kWh/100 km ouni dës Verloschter. D'Duerchschnëttsvitesse louch bei 67,72 km/h. Beim Verglach vun de Stroumkäschte muss kloer sinn, ob d'Energie aus der Luedstatioun oder nëmmen d'Energie vum Gefier gemooss gëtt.
Eng stroumliniefërmeg Karosserie, eng kleng Frontfläch, Raddeckelen an d'Form vum Ënnerbuedem gehéieren zum aerodynamesche Konzept. Volkswagen gëtt de Loftwidderstandskoeffizient Cd mat 0,158 un. Cd eleng ass awer net de ganze aerodynamesche Widderstand, well d'Frontfläch och zielt. Laut dem Hiersteller benotzt d'Konzept MEB+ Produktiounstechnologie mat Frontundriff. Mission Efficiency ass net am Verkaf; d'Prototypwäerter verspriechen weder Alldagsverbrauch nach d'Reechwäit vun engem zukünftege Serienauto.